新聞媒體>>

鐵路貨車行車設(shè)備故障責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。具體定責(zé)規(guī)定如下：

◆輪軸故障：對預(yù)報攔停的熱軸故障，經(jīng)換輪處理、軸承退卸分解后判定軸承存在故障的，列軸承造修單位責(zé)任，軸承分解后判定無故障的，按監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備故障分析定責(zé)。因車輪踏面擦傷或剝離過限、踏面及輪緣缺損等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障，列Z近一個停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的責(zé)任。

◆制動故障：對制動管系裂折、漏泄故障，若不能明確判定為施工、裝卸及人為破壞等原因造成的，列前次制造或檢修單位責(zé)任；因車站、機務(wù)、工務(wù)等部門人員發(fā)現(xiàn)車輪踏面冒火星、冒煙等原因而呼叫攔停的故障，若不能明確判定為誤報的，列前次制造或檢修單位責(zé)任，同時列前方Z近一個停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任。

◆車體故障：對車體傾斜、車體裂損、心盤錯位、車門破損、車門鎖閉裝置不良、車門變形等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障，屬制造、檢修質(zhì)量不良的，列前次制造或檢修單位責(zé)任，同時列前方Z近一個停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任；屬裝卸作業(yè)損壞的，列裝卸單位責(zé)任，同時列相應(yīng)裝卸檢修、技術(shù)交接作業(yè)場及前方Z近一個停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢作業(yè)場的同等責(zé)任。

◆監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備故障：對鐵路貨車安全防范系統(tǒng)探測設(shè)備故障造成設(shè)備停機、非正常運行導(dǎo)致漏探、誤探構(gòu)成鐵路行車設(shè)備故障時，屬設(shè)備設(shè)計技術(shù)結(jié)構(gòu)缺陷、制造質(zhì)量不良的，列設(shè)備生產(chǎn)廠家責(zé)任；屬檢修、日常維護(hù)質(zhì)量不良的，列設(shè)備檢修或日常維護(hù)單位責(zé)任。

THDS預(yù)報的熱軸故障，對熱軸預(yù)報波形異常的，列THDS設(shè)備生產(chǎn)廠家或檢修、日常維護(hù)單位責(zé)任，同時列當(dāng)班預(yù)報人員同等責(zé)任。熱軸預(yù)報波形正常，經(jīng)列檢檢查確認(rèn)后放行的，或更換輪軸退卸分解軸承后判定無故障的，列THDS設(shè)備生產(chǎn)廠家或檢修、日常維護(hù)單位責(zé)任。

◆其他故障：對承載鞍錯位、制動梁折斷、枕簧竄出或丟失等因素構(gòu)成的鐵路貨車行車設(shè)備故障，屬鐵路貨車及配件制造、檢修質(zhì)量不良的，列前次制造或檢修單位責(zé)任，同時列前方Z近一個停車技術(shù)檢查作業(yè)列檢的同等責(zé)任。

（來源：鐵道車輛資源平臺）